Mazda Suomeen

Belgiaan lähtiessä komennuksen piti kestää tammikuun loppuun asti, joten pienessä mielessä lähtiessä eikäynyt Mazdan katsastus. Toukokuun loppuun mennessä se on vuosittain tehtävä, joten nyt tuli aika saada auto Suomeen takaisin. Silläkin uhalla, että en vielä tiedä miten palaan Suomeen sitten heinäkuun lopussa, mutta eiköhän sekin siihen mennessä selviä.

Vaihtoehtoina oli joko käyttää laivaa Saksasta Helsinkiin tai ajaa Tanskan ja Ruotsin kautta Suomeen. Bensan hintaa, tullimaksuja, matka-aikaa ja majoitushintoja vertailemalle laivamatka vaikutti paremmalta vaihtoehdolta. Lisäksi ajankohdan sai yhdistettyä Lassen pääsiäisreissuun, joten paluulento Belgiasta Suomeen vaihtui auto- ja laivamatkaksi. Hintaa laivamatkalle kahdelle hengelle kaikkine ruokineen ja autolle kertyi 612e. Onhan sitä rahaa siinäkin, mutta hinnat olivat nyt paljon halvemmat kuin kesällä.

Mistää kevyestä matkasta ei kuitenkaan ollut kyse, sillä ajomatka Belgiasta Travemünden satamaan kesti seitsemän tuntia. Se tuntui melkoisen pitkältä työpäivän päätteeksi, joten heinäkuussa, mikä tahansa auto onkaan alla, niin ajomatkaan kissojen kanssa täytyy varata kokopäivä. Laivalla aika kului yllättävän helposti, sillä viime kerrasta viisastuneena olimme ottaneet mukaan lautapelejä. Saksasta Suomeen päin mennessä laivassa ollaan kaksi yötä ja vain yksi päivä, joten senkin vuoksi oli vähemmän valveillaoloaikaa tuhlattavaksi. Helsingistä Lasse jatkoi matkaa Mazdalla kohti Oulua, minun hypätessä lentokoneeseen ja takaisin Belgiaan. Suomessa käynti oli siis todella pikainen, ainoastaan muutamia tunteja.